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新华网上海4月29日电 (黄浩)4月27日,上海市消防总队车站中队在上海地铁4号线南浦大桥地铁站进行了一场火情消防演练。一批消防“神器”在演练中亮相。“神器”之一:每小时送风100万立方米的“鼓风机”“这是什么?”在南浦大桥地铁站口,一台超大型“鼓风机”引起过路市民的围观和拍照。图为RUF2500型号坑道正压送风车。新华网 黄浩 摄车站中队政治指导员陈祥康介绍,亮相的“鼓风机”其实是一台RUF2500型坑道正压排烟送风车,可用于隧道、地下车库和特种工矿企业等消防高温排烟、送风。目前,中队主要将其用于地铁环境作业。据了解,送风车全负荷每小时送风量可达100万立方米,如果携带四节定制通风管,能实现对100米外复杂场所进行相关作业。“神器”之二:救生照明线,它是黑暗中通向生的灯塔在能见度极低的火场,消防员如何突破视线的障碍,快速返回安全地点?演习中的消防员(中)准备利用消防救生照明线进行路线标注。新华网 黄浩 摄在消防演练现场,一根绿色的软线,紧随消防员随行随铺,人到哪里,线就到哪里。车站中队中队长刘国柱介绍,该线缆是消防救生照明线,可用于地下室、无光线通道、火场纵深人员物资疏散和灭火进攻指明方向的照明,防止参加救援的人员和灭火进攻人员在黑暗的火场迷失方向。“神器”之三:红外热像仪,浓烟中消防员的“火眼金睛”在浓烟环境中,受困者每多待一秒,他所遇到的危险程度就增加一分。那么,消防员如何快速发现受困者?演习中的消防员正利用红外热像仪进行现场搜救。新华网 黄浩 摄陈祥康介绍,手持红外热像仪是消防员常用的搜救设备之一。当消防队员进入到作业环境内部进行营救和灭火时,可利用热像仪对作业环境内的生命体进行搜寻和监视,以便及时发现受困者。他表示,在火灾扑救中,热像仪还被用于确定火灾中心位置、燃烧程度和蔓延情况。通过现场信号回传,火场指挥员就可以正确地布置力量,有效地进行灭火。正文已结束,您可以按alt+4进行评论

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新华网上海4月29日电 (黄浩)4月27日,上海市消防总队车站中队在上海地铁4号线南浦大桥地铁站进行了一场火情消防演练。一批消防“神器”在演练中亮相。“神器”之一:每小时送风100万立方米的“鼓风机”“这是什么?”在南浦大桥地铁站口,一台超大型“鼓风机”引起过路市民的围观和拍照。图为RUF2500型号坑道正压送风车。新华网 黄浩 摄车站中队政治指导员陈祥康介绍,亮相的“鼓风机”其实是一台RUF2500型坑道正压排烟送风车,可用于隧道、地下车库和特种工矿企业等消防高温排烟、送风。目前,中队主要将其用于地铁环境作业。据了解,送风车全负荷每小时送风量可达100万立方米,如果携带四节定制通风管,能实现对100米外复杂场所进行相关作业。“神器”之二:救生照明线,它是黑暗中通向生的灯塔在能见度极低的火场,消防员如何突破视线的障碍,快速返回安全地点?演习中的消防员(中)准备利用消防救生照明线进行路线标注。新华网 黄浩 摄在消防演练现场,一根绿色的软线,紧随消防员随行随铺,人到哪里,线就到哪里。车站中队中队长刘国柱介绍,该线缆是消防救生照明线,可用于地下室、无光线通道、火场纵深人员物资疏散和灭火进攻指明方向的照明,防止参加救援的人员和灭火进攻人员在黑暗的火场迷失方向。“神器”之三:红外热像仪,浓烟中消防员的“火眼金睛”在浓烟环境中,受困者每多待一秒,他所遇到的危险程度就增加一分。那么,消防员如何快速发现受困者?演习中的消防员正利用红外热像仪进行现场搜救。新华网 黄浩 摄陈祥康介绍,手持红外热像仪是消防员常用的搜救设备之一。当消防队员进入到作业环境内部进行营救和灭火时,可利用热像仪对作业环境内的生命体进行搜寻和监视,以便及时发现受困者。他表示,在火灾扑救中,热像仪还被用于确定火灾中心位置、燃烧程度和蔓延情况。通过现场信号回传,火场指挥员就可以正确地布置力量,有效地进行灭火。正文已结束,您可以按alt+4进行评论

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新华网上海4月29日电 (黄浩)4月27日,上海市消防总队车站中队在上海地铁4号线南浦大桥地铁站进行了一场火情消防演练。一批消防“神器”在演练中亮相。“神器”之一:每小时送风100万立方米的“鼓风机”“这是什么?”在南浦大桥地铁站口,一台超大型“鼓风机”引起过路市民的围观和拍照。图为RUF2500型号坑道正压送风车。新华网 黄浩 摄车站中队政治指导员陈祥康介绍,亮相的“鼓风机”其实是一台RUF2500型坑道正压排烟送风车,可用于隧道、地下车库和特种工矿企业等消防高温排烟、送风。目前,中队主要将其用于地铁环境作业。据了解,送风车全负荷每小时送风量可达100万立方米,如果携带四节定制通风管,能实现对100米外复杂场所进行相关作业。“神器”之二:救生照明线,它是黑暗中通向生的灯塔在能见度极低的火场,消防员如何突破视线的障碍,快速返回安全地点?演习中的消防员(中)准备利用消防救生照明线进行路线标注。新华网 黄浩 摄在消防演练现场,一根绿色的软线,紧随消防员随行随铺,人到哪里,线就到哪里。车站中队中队长刘国柱介绍,该线缆是消防救生照明线,可用于地下室、无光线通道、火场纵深人员物资疏散和灭火进攻指明方向的照明,防止参加救援的人员和灭火进攻人员在黑暗的火场迷失方向。“神器”之三:红外热像仪,浓烟中消防员的“火眼金睛”在浓烟环境中,受困者每多待一秒,他所遇到的危险程度就增加一分。那么,消防员如何快速发现受困者?演习中的消防员正利用红外热像仪进行现场搜救。新华网 黄浩 摄陈祥康介绍,手持红外热像仪是消防员常用的搜救设备之一。当消防队员进入到作业环境内部进行营救和灭火时,可利用热像仪对作业环境内的生命体进行搜寻和监视,以便及时发现受困者。他表示,在火灾扑救中,热像仪还被用于确定火灾中心位置、燃烧程度和蔓延情况。通过现场信号回传,火场指挥员就可以正确地布置力量,有效地进行灭火。正文已结束,您可以按alt+4进行评论新华网上海4月29日电 (黄浩)4月27日,上海市消防总队车站中队在上海地铁4号线南浦大桥地铁站进行了一场火情消防演练。一批消防“神器”在演练中亮相。“神器”之一:每小时送风100万立方米的“鼓风机”“这是什么?”在南浦大桥地铁站口,一台超大型“鼓风机”引起过路市民的围观和拍照。图为RUF2500型号坑道正压送风车。新华网 黄浩 摄车站中队政治指导员陈祥康介绍,亮相的“鼓风机”其实是一台RUF2500型坑道正压排烟送风车,可用于隧道、地下车库和特种工矿企业等消防高温排烟、送风。目前,中队主要将其用于地铁环境作业。据了解,送风车全负荷每小时送风量可达100万立方米,如果携带四节定制通风管,能实现对100米外复杂场所进行相关作业。“神器”之二:救生照明线,它是黑暗中通向生的灯塔在能见度极低的火场,消防员如何突破视线的障碍,快速返回安全地点?演习中的消防员(中)准备利用消防救生照明线进行路线标注。新华网 黄浩 摄在消防演练现场,一根绿色的软线,紧随消防员随行随铺,人到哪里,线就到哪里。车站中队中队长刘国柱介绍,该线缆是消防救生照明线,可用于地下室、无光线通道、火场纵深人员物资疏散和灭火进攻指明方向的照明,防止参加救援的人员和灭火进攻人员在黑暗的火场迷失方向。“神器”之三:红外热像仪,浓烟中消防员的“火眼金睛”在浓烟环境中,受困者每多待一秒,他所遇到的危险程度就增加一分。那么,消防员如何快速发现受困者?演习中的消防员正利用红外热像仪进行现场搜救。新华网 黄浩 摄陈祥康介绍,手持红外热像仪是消防员常用的搜救设备之一。当消防队员进入到作业环境内部进行营救和灭火时,可利用热像仪对作业环境内的生命体进行搜寻和监视,以便及时发现受困者。他表示,在火灾扑救中,热像仪还被用于确定火灾中心位置、燃烧程度和蔓延情况。通过现场信号回传,火场指挥员就可以正确地布置力量,有效地进行灭火。正文已结束,您可以按alt+4进行评论新华网上海4月29日电 (黄浩)4月27日,上海市消防总队车站中队在上海地铁4号线南浦大桥地铁站进行了一场火情消防演练。一批消防“神器”在演练中亮相。“神器”之一:每小时送风100万立方米的“鼓风机”“这是什么?”在南浦大桥地铁站口,一台超大型“鼓风机”引起过路市民的围观和拍照。图为RUF2500型号坑道正压送风车。新华网 黄浩 摄车站中队政治指导员陈祥康介绍,亮相的“鼓风机”其实是一台RUF2500型坑道正压排烟送风车,可用于隧道、地下车库和特种工矿企业等消防高温排烟、送风。目前,中队主要将其用于地铁环境作业。据了解,送风车全负荷每小时送风量可达100万立方米,如果携带四节定制通风管,能实现对100米外复杂场所进行相关作业。“神器”之二:救生照明线,它是黑暗中通向生的灯塔在能见度极低的火场,消防员如何突破视线的障碍,快速返回安全地点?演习中的消防员(中)准备利用消防救生照明线进行路线标注。新华网 黄浩 摄在消防演练现场,一根绿色的软线,紧随消防员随行随铺,人到哪里,线就到哪里。车站中队中队长刘国柱介绍,该线缆是消防救生照明线,可用于地下室、无光线通道、火场纵深人员物资疏散和灭火进攻指明方向的照明,防止参加救援的人员和灭火进攻人员在黑暗的火场迷失方向。“神器”之三:红外热像仪,浓烟中消防员的“火眼金睛”在浓烟环境中,受困者每多待一秒,他所遇到的危险程度就增加一分。那么,消防员如何快速发现受困者?演习中的消防员正利用红外热像仪进行现场搜救。新华网 黄浩 摄陈祥康介绍,手持红外热像仪是消防员常用的搜救设备之一。当消防队员进入到作业环境内部进行营救和灭火时,可利用热像仪对作业环境内的生命体进行搜寻和监视,以便及时发现受困者。他表示,在火灾扑救中,热像仪还被用于确定火灾中心位置、燃烧程度和蔓延情况。通过现场信号回传,火场指挥员就可以正确地布置力量,有效地进行灭火。正文已结束,您可以按alt+4进行评论

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